Que sont la post-tension et la pré-tension ? Qu'est ce que ça fait?

Quels sontpost-tensionet pré-tension? Qu'est ce que ça fait?

La contrainte de contrôle de tension fait référence à la valeur de contrainte maximale contrôlée par l'armature précontrainte pendant la traction. La valeur est la valeur de contrainte obtenue en divisant la force de traction totale indiquée par l'équipement de tension (tel qu'un vérin) par la section de la barre sollicitée, exprimée en Ïcon. La valeur de la contrainte de contrôle de traction affecte directement l'effet d'usage du béton précontraint. Si la valeur de la contrainte de contrôle de tension est trop faible, la contrainte précontrainte générée par la barre d'acier précontrainte après diverses pertes est trop faible, ce qui ne peut pas améliorer efficacement la résistance aux fissures et la rigidité des éléments en béton précontraint.

Si la valeur de la contrainte de contrôle de tension est trop élevée, les problèmes suivants peuvent survenir :

(1) au stade de la construction, certaines parties de l'élément seront soumises à une tension (appelée prétension) ou même à des fissures, ce qui peut causer des dommages locaux par pression au béton d'extrémité de l'élément de post-tension.

(2) La valeur de charge est très proche de la fissure du composant, de sorte qu'il n'y a pas d'avertissement évident avant la défaillance du composant, et la ductilité du composant est médiocre.

(3) Afin de réduire la perte de précontrainte, nécessitant parfois un étirement excessif, il est possible de faire en sorte que la contrainte de barres d'acier individuelles dans le processus d'étirement excessif dépasse sa limite d'élasticité réelle, ce qui entraîne une déformation plastique importante ou une rupture fragile de l'acier barres. La valeur de la contrainte de contrôle de traction est liée à la méthode de précontrainte. Pour un même acier, la valeur de la première méthode de traction est supérieure à celle de la deuxième méthode de traction. Ceci est dû à la différence d'établissement de la précontrainte entre le premier et le deuxième mode de mise en tension. La méthode de mise en tension consiste à étirer la barre sur le banc avant de couler le béton, de sorte que la contrainte de traction établie dans la barre précontrainte est la contrainte de traction contrôlée Ïcon. La méthode de post-tension consiste à étirer la barre d'acier sur l'élément en béton. Dans le même temps, le béton est comprimé. La contrainte de contrôle de tension indiquée par le vérin de l'équipement de mise en tension a été déduite de la contrainte de la barre d'acier après la compression élastique du béton. Par conséquent, la valeur Ïcon du composant de post-tension doit être inférieure à celle du composant de pré-tension. La détermination de la valeur de la contrainte de contrôle de traction est également liée au type d'acier de précontrainte. Parce que le béton précontraint adopte un renforcement à haute résistance, sa plasticité est médiocre, de sorte que la contrainte de contrôle ne peut pas être trop élevée.

Selon l'expérience accumulée à long terme dans la conception et la construction, le Code de conception des structures en béton stipule que, dans des circonstances normales, la contrainte de contrôle de traction ne doit pas dépasser la valeur limite indiquée dans le tableau ci-dessous.