Fonte griseest couramment utilisé dans les automobiles pour fabriquer les six composants suivants :
1. Bloc moteur : de forme complexe, nécessitant de bonnes performances de coulée et un bon amortissement des vibrations ;fonte griseest peu coûteux et facile à usiner.
2. Culasse : structurellement complexe, température et pression des roulements ; la fonte grise a une résistance à la chaleur et des performances de coulée appropriées.
3. Disque de frein : nécessite une résistance à l’usure et une dissipation thermique ;fonte grisea des performances de friction stables et un faible coût.
4. Tambour de frein : similaire au disque de frein, nécessitant une résistance à l'usure et une dissipation thermique ;fonte griseconvient également.
5. Volant d'inertie : stocke l'énergie cinétique, nécessitant une densité et un amortissement des vibrations uniformes ;fonte grisea de bonnes performances de moulage et un faible coût.
6. Carter de boîte de vitesses : de forme complexe, nécessitant un amortissement des vibrations et une étanchéité ;fonte griseprésente des avantages évidents en termes de performances de moulage et de coût.